SHT5605-P微機(jī)控制電液伺服試驗(yàn)機(jī)該系列產(chǎn)品采用了先進(jìn)的液壓平推技術(shù)，*解決了大載荷，大批量拉力試驗(yàn)中存在的問題。式樣夾緊力控制，對(duì)于高強(qiáng)度、高硬度材料及鋼絞線等特別難夾持的試樣都能夠保證良好的夾持效果。兩個(gè)油缸同步夾緊，無論是粗和厚的試樣，還是細(xì)和薄的試樣都能夠保證的同軸度。該設(shè)備還解決了楔形夾具夾緊試樣后試樣受初始力的問題。

該技術(shù)屬于是國內(nèi)*、的技術(shù)，縮小了我們跟*水平的差距，*，改變了我國大載荷試驗(yàn)機(jī)依賴進(jìn)口設(shè)備的現(xiàn)狀。

微機(jī)控制電液伺服試驗(yàn)機(jī)主要功能：

適用于金屬棒材、板材的拉伸試驗(yàn)，螺紋鋼拉伸試驗(yàn)，鋼絞線拉伸試驗(yàn)（需訂購相關(guān)配件），高強(qiáng)度、高硬度金屬材料的拉伸試驗(yàn)，金屬以及混凝土的壓縮試驗(yàn)，該設(shè)備不但可以完成靜態(tài)的拉伸、壓縮等試驗(yàn)，還可以實(shí)現(xiàn)低周循環(huán)試驗(yàn)等準(zhǔn)動(dòng)態(tài)試驗(yàn)功能。

微機(jī)控制電液伺服試驗(yàn)機(jī)主要特點(diǎn)：

1油缸上置，拉伸空間的設(shè)置非常合理，操作起來非常方便。

2主機(jī)采用剛性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，且重心低，主要沖擊能量由液壓單元釋放，有效降低了試樣拉斷時(shí)的沖擊與噪音，使得地面震感不易覺察。

3采用進(jìn)口雙法蘭拉壓雙向負(fù)荷傳感器，結(jié)構(gòu)合理，性能優(yōu)異，測量精度高，線性度好，避免了用油壓傳感器帶來的諸多不利因素，影響力值測量的準(zhǔn)確度。

4采用美國進(jìn)口抽出式光電編碼器，測量精度高，能達(dá)到1um,不僅可以測量和控制活塞的位移，而且還可以測量和控制活塞的位置。

5長行程的雙向油缸能滿足不同長度規(guī)格的試樣拉伸要求；能同時(shí)滿足拉伸延伸差異較大的材質(zhì)試驗(yàn)要求。采用雙向油缸，密封性好，精度高，一致性好。

6本機(jī)采用德國MOOG公司生產(chǎn)的DDV D633型伺服閥替代傳統(tǒng)的噴嘴擋板式伺服閥，具有響應(yīng)迅速、控制精度高的特點(diǎn)，還提高了耐污染性，易維護(hù)。

7同軸度保證。對(duì)夾夾具的四個(gè)油缸都接有美國SUN公司的高精度全調(diào)型壓力補(bǔ)償流量控制閥。通過調(diào)節(jié)流量控制閥，可以保證每對(duì)夾緊活塞同步伸出，而不受各自阻力大小的影響。試樣前后方向設(shè)計(jì)了可以調(diào)節(jié)的試樣對(duì)中裝置，試樣只要上下“靠住”就可以對(duì)中

8系統(tǒng)具有兩組差動(dòng)回路。一路用于主油缸，使得試驗(yàn)結(jié)束后，主油缸活塞可以更快回位，從而提高工作效率。另一組用于夾緊油缸?？梢詫?shí)現(xiàn)夾緊油缸快速低壓夾持試樣。并且，只有當(dāng)試樣全部夾持后，超高壓才能給上，可避免因夾緊力過大使試樣破裂而造成安全事故。試樣拉斷后，高壓自動(dòng)泄除。這種設(shè)計(jì)充分考慮了工作效率和操作安全。