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科學(xué)儀器為動(dòng)車“體檢” 除患防疫為春運(yùn)護(hù)航

2021-01-20 10:55:43來源:儀器網(wǎng)關(guān)鍵詞:鐵路閱讀量:4561
我要評(píng)論

  【儀器網(wǎng) 時(shí)事聚焦】距離過年還有一個(gè)月不到了,相信不少人已經(jīng)開始搶購(gòu)回家的火車票,準(zhǔn)備奔赴這場(chǎng)春運(yùn)。而為了讓這些想要回家團(tuán)聚的人過上一個(gè)好年,各地鐵路的從業(yè)人員也加大了對(duì)各種型號(hào)動(dòng)車組的檢修力度,做好隱患排查以及消毒除菌、保潔防疫的工作,確保大家都能過一個(gè)安全健康的團(tuán)圓年。
 
 
  事實(shí)上,對(duì)于高鐵來說,安全檢測(cè)是一個(gè)重要且復(fù)雜的環(huán)節(jié),它就像是給高鐵進(jìn)行一個(gè)全方面的體檢,涉及到高鐵安全的方方面面。也因?yàn)檫@個(gè)原因,其中涉及到的技術(shù)十分復(fù)雜,整個(gè)檢測(cè)過程中同樣涉及到了大量的科學(xué)儀器。
 
  計(jì)量?jī)x器 把握鐵路行駛的毫厘之差
 
  俗話說“差之毫厘謬以千里”,但是有時(shí)候,毫厘之差甚至可能威脅到生命安全。高鐵是目前鐵路交通中常見的一種類型,而其行駛時(shí)的時(shí)速可以超過200千米,這也就意味著,維持行駛時(shí)的穩(wěn)定性以及行駛過程中與軌道的契合度,對(duì)于高鐵的安全駕駛有非常重要的意義。這背后涉及到的便是大量的行駛數(shù)據(jù)計(jì)算以及鐵軌、車輪等部件的測(cè)定,背后自然也會(huì)涉及到大量的科學(xué)儀器,其中計(jì)量?jī)x器便是其中之一。
 
  計(jì)量?jī)x器在鐵路交通上的使用并不算少見,而且許多時(shí)候起到了重要的意義,例如軌道檢測(cè)儀。軌道檢測(cè)儀是一種測(cè)量軌道軌距的裝置,產(chǎn)品通過軌距傳感器結(jié)合特定的軌距測(cè)量結(jié)構(gòu)進(jìn)行測(cè)量工作。而從實(shí)際使用來說,準(zhǔn)確的測(cè)量軌距有利于列車的安全駕駛。
 
  探傷裝置 保證軌道交通的基本安全
 
  隨著軌道交通在生活中的逐漸普及,無論是對(duì)于高鐵車輛本身還是鐵軌來說,故障排查都是一個(gè)十分重要的環(huán)節(jié)。而提到故障排查自然就少不了探傷工作。具體來說,高鐵的探傷可以分為車輛探傷與鋼軌探傷兩部分,其中鋼軌探傷主要針對(duì)軌道內(nèi)部損傷情況和焊接處的焊縫情況,使用的技術(shù)主要為超聲探傷技術(shù)。此外,隨著近年來客制化的儀器增多,主要針對(duì)鋼軌探傷的鋼軌探傷儀也較為常見。
 
  而關(guān)于車輛探傷,用到的技術(shù)就比較復(fù)雜了。隨著無損探傷的技術(shù)的普及,這種在不破壞樣品的前提下完成對(duì)樣品的質(zhì)量、功能檢驗(yàn)的技術(shù)成為了一種主要的檢測(cè)手段。而在高鐵車輛上使用的無損檢測(cè)技術(shù),根據(jù)檢測(cè)項(xiàng)目的不同,具體方法也不同。大致上來分類,有射線照相檢測(cè)、超聲檢測(cè)、渦流檢測(cè)、磁粉檢測(cè)、滲透檢測(cè)、目視檢測(cè)、泄漏檢測(cè)、聲發(fā)射檢測(cè)、射線透視檢測(cè)等,而涉及到的項(xiàng)目包括發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)、車輪檢測(cè)、車廂焊接處檢測(cè)、車門密封性檢測(cè)等等。但無論是那個(gè)方面,可以確定的是,無損探傷的運(yùn)用,讓我們可以更加安心的乘坐高鐵出行。
 
  安全設(shè)施檢查 確保安全有備無患
 
  除了一些硬性指標(biāo)的檢查外,防護(hù)措施的檢查同樣重要。高鐵出行前,檢查車廂內(nèi)椅子是否存在損壞,滅火器、逃生錘等安全措施是否布置到位同樣是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。
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