集中信息識(shí)別器 ZXSQ-24-220-4系統(tǒng)特點(diǎn)設(shè)有備用油泵，可保證向潤(rùn)滑點(diǎn)連續(xù)供油過(guò)濾器放在冷卻器之前，可提搞過(guò)濾和通過(guò)能力，更適合較高粘度的潤(rùn)滑介質(zhì)O采用雙筒式過(guò)濾器，可不停車進(jìn)行濾芯的清洗和更換采用列管式油冷卻器冷卻效果好，阻力小，便于維修 回油設(shè)有磁網(wǎng)過(guò)濾，可吸附清除油液中鐵質(zhì)微粒，保證油液清潔度及提高潤(rùn)滑部件壽命配有儀表盤(pán)和電控箱觀察運(yùn)行參數(shù)方便可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制和事故報(bào)警。

系統(tǒng)特點(diǎn)

  1.設(shè)有備用油泵，可保證向潤(rùn)滑點(diǎn)連續(xù)供油

   過(guò)濾器放在冷卻器之前，可提搞過(guò)濾和通過(guò)能力，更適合較高粘度的潤(rùn)滑介質(zhì)O采用雙筒式過(guò)濾器，可不停車進(jìn)行濾芯的清洗和更換采用列管式油冷卻器冷卻效果好，阻力小，便于維修

  2 回油設(shè)有磁網(wǎng)過(guò)濾，可吸附清除油液中鐵質(zhì)微粒，保證油液清潔度及提高潤(rùn)滑部件壽命配有儀表盤(pán)和電控箱觀察運(yùn)行參數(shù)方便可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制和事故報(bào)警

工作原理

  依靠壓縮空氣為動(dòng)力的一種消滑方式。由于干油粘度太大，它不能像油霧潤(rùn)滑那樣，利用文氏管效應(yīng)形成賽狀。而是靠單獨(dú)的潤(rùn)滑泵來(lái)輸送油或略。油或脂在噴嘴與壓縮空氣匯合并被吹散成顆粒狀的由霧，隨同壓縮空氣直接噴射到摩擦副進(jìn)行潤(rùn)滑。它的顯著特點(diǎn)是潤(rùn)滑劑能超越一定的空間，定向、5量而均勻地投到摩擦表面。不僅使用方便、工作可靠用油節(jié)省。而且在惡劣的工作環(huán)境下，也能獲得較好的潤(rùn)滑效果。

工作時(shí)，油液由齒輪泵從油箱吸出，經(jīng)單向閥、雙筒網(wǎng)式油濾器、列管式油冷卻器，被直接送到設(shè)備的潤(rùn)滑點(diǎn)。油站的zui高供油壓力為0.4MPa,zui低供油壓力為0 1MPa,根據(jù)潤(rùn)滑點(diǎn)的要求通過(guò)調(diào)節(jié)安全閥確定使用壓力當(dāng)油站的工作壓力超過(guò)安全閥的調(diào)定壓力時(shí)，安全閥將自動(dòng)打開(kāi)，多余的油液即流回油箱。正常工作時(shí)油泵一臺(tái)工作，一臺(tái)備用，有時(shí)設(shè)備耗油量由于某種原因需要增加時(shí)，則系統(tǒng)壓力下降當(dāng)降到調(diào)定值時(shí)，通過(guò)壓力控制器調(diào)節(jié)，備用泵自動(dòng)開(kāi)啟，與工作泵一起工作直到壓力正常時(shí)備用泵自動(dòng)停止。若油壓繼續(xù)下降到另一調(diào)定值時(shí)則通過(guò)另一壓力控制器調(diào)節(jié)，發(fā)出事故報(bào)警

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