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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱 湖北銳意自控系統(tǒng)有限公司
品牌
型號(hào) Gasboard-5230
所在地
廠商性質(zhì) 其他
更新時(shí)間 2020/12/3 17:05:50
訪問次數(shù) 366

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2020年01月08日至 2020年02月08日

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模內(nèi)澆口分離自動(dòng)化，降低對(duì)人的依賴度；傳統(tǒng)的塑膠模具開模后產(chǎn)品與澆口相連，需二道工序進(jìn)行人工剪切分離，模內(nèi)熱切模具將澆口分離提前至開模前，消除后續(xù)工序，有利于生產(chǎn)自動(dòng)化，降低對(duì)人的依賴。

Gasboard-5230基于自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及PCT(PCT/CN2018100767)的高精度微流紅外雙氣室傳感器技術(shù)檢測(cè)NO濃度，傳感器采用雙氣室結(jié)構(gòu)和特殊濾光片，解決了環(huán)境溫度不穩(wěn)定性、電子元器件老化等問題；基于非分散紫外（NDUV）吸收法測(cè)量NO2濃度，無需采用NOx轉(zhuǎn)換器；采用非分光紅外（NDIR）吸收技術(shù)原理同時(shí)檢測(cè)機(jī)動(dòng)車排氣中CO2濃度。符合環(huán)保新國標(biāo)《柴油車車污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》 GB 3847-2018的要求符合《汽車排放氣體測(cè)試儀檢定規(guī)程》JJG 688-2017 00級(jí)精度要求。

詳細(xì)信息在線詢價(jià)

產(chǎn)品名稱：汽車排放氣體分析儀（柴油車）　

產(chǎn)品型號(hào)：Gasboard-5230

Gasboard-5230基于自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及PCT(PCT/CN2018100767)的高精度微流紅外雙氣室傳感器技術(shù)檢測(cè)NO濃度，傳感器采用雙氣室結(jié)構(gòu)和特殊濾光片，解決了環(huán)境溫度不穩(wěn)定性、電子元器件老化等問題；基于非分散紫外（NDUV）吸收法測(cè)量NO2濃度，無需采用NOx轉(zhuǎn)換器；采用非分光紅外（NDIR）吸收技術(shù)原理同時(shí)檢測(cè)機(jī)動(dòng)車排氣中CO2濃度。

符合環(huán)保新國標(biāo)《柴油車車污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》 GB 3847-2018的要求符合《汽車排放氣體測(cè)試儀檢定規(guī)程》JJG 688-2017 00級(jí)精度要求。

汽車排放氣體分析儀（柴油車）Gasboard-5230

· 可連接Gasboard-6000透射式煙度計(jì)，測(cè)量排氣不透光度

· 直測(cè)NO、NO2，無需NOx轉(zhuǎn)換器，結(jié)構(gòu)緊湊，后期免維護(hù)

· 測(cè)量精準(zhǔn)度高，穩(wěn)定性好，抗*力強(qiáng)，不受水分影響

· 多級(jí)過濾，系統(tǒng)耐用性更強(qiáng)

· 核心軟件算法，可對(duì)氣體濃度信號(hào)進(jìn)行線性修正處理、預(yù)留油溫和轉(zhuǎn)速接口

氣體種類	測(cè)量范圍	示值允許誤差
		誤差	相對(duì)誤差
CO₂	(0.0~16.0)×10^-2VOL	±0.3×10^-2VOL	±3%
	(16.01~18.0)×10^-2VOL	---	±5%
NO	(0~4000)×10^-6VOL	±25×10^-4VOL	±4%
	(4001~5000)×10^-6VOL	---	±8%
NO₂	(0~1000)×10^-6VOL	±25×10^-6VOL	±4%
注：表中所列誤差和相對(duì)誤差，滿足其中一項(xiàng)要求即可
分辨率	NO/NO₂：1ppm；CO₂：0.01%；
響應(yīng)時(shí)間	CO₂：T90≤8s；NO/NO₂：T90≤10s
預(yù)熱時(shí)間	30min
通信	RS-485/232，可連接Gasboard系列尾氣及煙度分析設(shè)備
電源	AC100V~240V，50Hz±2%