一、概述 PJW-10車輪徑向載荷疲勞試驗機（以下簡稱 試驗機）主要用于摩托車輕合金車輪的徑向載荷疲勞試。引用標準： QC/T211《摩托車和轱便摩托車轱合金車輪試驗方法》 QC/T212-《摩托車及轱便摩托車鋁合金整體車輪通用技術條件》

  一、概述

    PJW-10車輪徑向載荷疲勞試驗機（以下簡稱 試驗機）主要用于摩托車輕合金車輪的徑向載荷疲勞試。

引用標準：

  QC/T211《摩托車和轱便摩托車轱合金車輪試驗方法》

  QC/T212-《摩托車及轱便摩托車鋁合金整體車輪通用技術條件》

二、技術參數(shù)

該試驗機主要由主機、微機控制單元、強電控制單元、試驗附具等組成。

主機采用焊接結構設計制造，水平加載設計，大轉鼓采用國際標準設計，設計直徑1707mm，盡量逼真模擬路面狀態(tài)，變頻調速電機驅動轉鼓實現(xiàn)無級調速，實現(xiàn)不同行駛車速的試驗，加載支架采用低阻尼直線元件傳動、日本松下伺服電機驅動閉環(huán)控制，負荷傳感器完成對施加載荷的測量，從而實現(xiàn)疲勞試驗載荷的閉環(huán)控制，以及疲勞破壞的緊急停車功能。