RP-MR11 車載式標(biāo)線逆反射測(cè)量系統(tǒng)
是一款 快速、高精度的動(dòng)態(tài)道路標(biāo)線測(cè)量?jī)x，用于測(cè)量標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)，單位：mcd·m-2·lx-1。 其研究的主要特性是：模擬機(jī)動(dòng)車夜間行駛在公路上，前照燈照射到路面上的（逆反射材料 制作的）標(biāo)線，經(jīng)其反射后，被駕駛室內(nèi)的司機(jī)觀察到的亮度情況，測(cè)量的參數(shù)是夜間逆反 射亮度系數(shù)，即 RL 值。當(dāng)前，我國(guó)主要的標(biāo)線逆反射測(cè)試方法為便攜式逆反射測(cè)試儀，對(duì) 道

RP-MR11 車載式標(biāo)線逆反射測(cè)量系統(tǒng)

概述：

RP-MR11車載式標(biāo)線逆反射測(cè)量系統(tǒng)是一款 快速、高精度的動(dòng)態(tài)道路標(biāo)線測(cè)量?jī)x，用于測(cè)量標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)，單位：mcd·m-2·lx-1。 其研究的主要特性是：模擬機(jī)動(dòng)車夜間行駛在公路上，前照燈照射到路面上的（逆反射材料 制作的）標(biāo)線，經(jīng)其反射后，被駕駛室內(nèi)的司機(jī)觀察到的亮度情況，測(cè)量的參數(shù)是夜間逆反 射亮度系數(shù)，即 RL 值。當(dāng)前，我國(guó)主要的標(biāo)線逆反射測(cè)試方法為便攜式逆反射測(cè)試儀，對(duì) 道路標(biāo)線進(jìn)行抽樣檢測(cè)，存在占用人力、效率不高、且抽樣檢測(cè)存在樣本覆蓋不全、檢測(cè)環(huán) 境不安全等情況。RP-MR11能實(shí)現(xiàn)在不封路條件下對(duì)所有路面標(biāo)線進(jìn)行檢測(cè)，具有檢測(cè)效率 高、檢測(cè)樣本覆蓋全等特點(diǎn)，測(cè)量值可與便攜式標(biāo)線逆反射測(cè)量?jī)x相當(dāng)，動(dòng)態(tài)測(cè)量值可替代 便攜式標(biāo)線逆反射測(cè)量?jī)x，并能提供道路標(biāo)線狀況的全景圖像，檢測(cè)數(shù)據(jù)能實(shí)時(shí)上傳至地圖， 是標(biāo)線施工單位、檢測(cè)單位、養(yǎng)護(hù)單位控制標(biāo)線質(zhì)量的設(shè)備。

符合以下標(biāo)準(zhǔn)：

GB/T 26377-2010《逆反射測(cè)量?jī)x》

GB/T 16311-2009《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》

JJG(交通)059-2004《逆反射測(cè)量?jī)x檢定規(guī)程》

JJF 1809-2020《逆反射測(cè)量?jī)x校準(zhǔn)規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)要求。

JT/T 690-202X《逆反射體光度性能測(cè)試方法 》（修訂中）

ASTM E2177RL《道路標(biāo)線逆反射系數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試方法》

EN 1436《道路標(biāo)記材料.道路使用者用道路標(biāo)記性能》

ASTM E1710《使用便攜式反射儀測(cè)量CEN規(guī)定幾何形狀的路面標(biāo)志反射材料的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法》

特點(diǎn)：

● 與交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手、共同研發(fā)

● 高精度北斗定位 實(shí)時(shí)地圖數(shù)據(jù)更新

● 自動(dòng)角度校準(zhǔn)

● 自動(dòng)識(shí)別標(biāo)線寬度

● 全天候測(cè)量 不受外界光源影響

● 高精度激光測(cè)距（十二位灰度線陣相機(jī)）

● 小巧輕便 快速安裝 拆卸

● 配置高分辨率的全色真彩大屏

● 超大容量數(shù)據(jù)存儲(chǔ) 支持拓展和導(dǎo)出

● 超大容量充電鋰池

● 不用封路、正常車輛行駛速度下測(cè)量

技術(shù)參數(shù)：

配置清單：

主機(jī)展示：

操作界面：

測(cè)試主界面 高精度實(shí)時(shí)測(cè)量

北斗GPS地圖導(dǎo)航

參數(shù)界面