SHN-SL-I路面激光平整度測試儀
型 號: SHN-SL-I
產(chǎn) 地: 中國
制 造 商: 中國
應(yīng)用范圍: 能夠快速實時的檢測高速及各等級公路路面的平整度，為交竣工驗收、預(yù)防性養(yǎng)護以及路面管理系統(tǒng)提供綜合高效的數(shù)據(jù)支持；
產(chǎn)品詳情
1.設(shè)備介紹
激光平整度SHN-SL-I測試儀采用*的激光檢測技術(shù)和傳統(tǒng)的慣性基準傳遞檢測理論，實現(xiàn)了測量平整度指數(shù)IRI系統(tǒng)。測量指標包括：平整度指數(shù)（IRI）、平整度標準差（σ）、行駛質(zhì)量指數(shù)（RQI）、觀測打分值（RN）。本系統(tǒng)可在正常車速的條件下對路面進行長距離快速自動檢測。
2.設(shè)備用途
激光平整度測試儀可以測量平整度指數(shù)（IRI）、平整度標準差（σ）、行駛質(zhì)量指數(shù)（RQI）、觀測打分值（RN）等多種路面性能指標。主要應(yīng)用于：
2 各等級公路、市政道路和機場跑道的路面施工現(xiàn)場控制和路面施工質(zhì)量交工、竣工驗收；
2 為路面養(yǎng)護管理系統(tǒng)（CPMS）、路網(wǎng)普查進行路面平整度數(shù)據(jù)采集；
2 為顛簸累積儀等2、3類平整度測試儀進行相關(guān)性標定；
2 為研究路面譜特性提供原始路面縱斷面數(shù)據(jù)。
3.設(shè)備特點
2 采用白俄羅斯、美國專業(yè)道路檢測激光傳感器；
2 采用美國高精度加速度傳感器；
2 滿足交通部JTG E60-2008《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》和JTG H20-2007《公路技術(shù)狀況評定標準》；
2 所有技術(shù)指標均優(yōu)JT/T677-2009《車載式路面激光車轍儀》、JT/T676-2009《車載式路面激光平整度儀》行業(yè)標準的技術(shù)要求；
2 主要技術(shù)性能參數(shù)超過世界銀行46號報告對路面平整度Ι級測試方法的定義，符合美國ASTM E950關(guān)于斷面儀Ι級標準的要求,測得的指標符合國家路面驗收與養(yǎng)護標準規(guī)范；
2 全中文界面的數(shù)據(jù)采集軟件，在同一程序界面下實時采集和顯示并存儲平整度指數(shù)（IRI）、平整度標準差（σ）、行駛質(zhì)量指數(shù)（RQI）、觀測打分值（RN）、速度及行車距離等，并實時顯示各指數(shù)與距離曲線；
2 連續(xù)不間斷無里程限制檢測，數(shù)據(jù)實時保存，數(shù)據(jù)文件格式支持Excel打開；
2 斷面計算模型*采用美國密歇根大學(xué)（UMTRI）/聯(lián)邦公路局（FHWA）道路斷面測量系統(tǒng)斷面合成算法；
2 測試系統(tǒng)主機與計算機之間采用以太網(wǎng)通訊方式，檢測用計算機選用筆記本電腦；
2 測試過程不受儀器裝載車動態(tài)性能的影響，可以在較大車速范圍（30～100km/h）變換測試車速而不影響測試結(jié)果
4.設(shè)備基本參數(shù)
SHN-SL-I路面激光平整度測試儀技術(shù)參數(shù)
序號 | 類別 | 參數(shù) | 說明 |
1 | 測試項目 | 路面平整度 |
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2 | 平整度激光器 |
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| 平整度激光器型號 | 白俄Riftek Rf603 125/500 |
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響應(yīng)頻率 | 9.4kHz |
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離地間距 | 375 |
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測量范圍 | ±250mm |
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分辨率 | ＜0.05mm |
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防護等級 | IP 67 |
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準確度 | ＜0.5mm |
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3 | 通訊方式 | 以太網(wǎng)通訊 |
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4 | 加速度傳感器 |
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| 測量范圍 | ±10g |
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準確率 | 0.1g |
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分辨率 | 0.00008g |
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響應(yīng)頻率 | 0.7～7700Hz |
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5 | 距離傳感器 |
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| 脈沖數(shù) | 2000脈沖/轉(zhuǎn) |
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防護等級 | IP67 |
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測量精度 | ±0.5m/km |
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6 | 采樣間隔 | ≥1mm |
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7 | 縱斷面高程檢測準確度 | ＜0.5mm |
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8 | 縱斷面剖面波長范圍 | 1mm～200m |
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9 | IRI范圍 | 0～20m/km |
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10 | IRI分辨率 | 0.1m/km |
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11 | 連續(xù)不間斷檢測距離 | 無限制 |
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12 | 檢測速度 | 30～120km/h |
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5.工作原理
激光平整度指應(yīng)用激光測距及加速度慣性修正技術(shù)檢測路面縱斷面高程并計算路面平整度指數(shù)（IRI）的設(shè)備，主要由激光測距傳感器、加速度傳感器、縱向距離傳感器和計算機處理系統(tǒng)等部分組成，如下圖所示。平整度指數(shù)（IRI）技術(shù)根據(jù)世界銀行第46號報告《Guidelines for Conducting and Calibrating Road Roughness Measurements》規(guī)定的計算模型和處理程序。
