一、功能簡(jiǎn)述本試驗(yàn)臺(tái)主要用于各類汽車車門限位器的常溫耐久性試驗(yàn)，可對(duì)限位器的抗疲勞耐久性能進(jìn)行檢查，判斷其是否合格；記錄試驗(yàn)次數(shù)，故障報(bào)警停機(jī)；自動(dòng)記錄數(shù)據(jù)并存儲(chǔ)等功能

一、功能簡(jiǎn)述
本試驗(yàn)臺(tái)主要用于各類汽車車門限位器的常溫耐久性試驗(yàn)，可對(duì)限位器的抗疲
勞耐久性能進(jìn)行檢查，判斷其是否合格；記錄試驗(yàn)次數(shù)，故障報(bào)警停機(jī)；自動(dòng)記錄
數(shù)據(jù)并存儲(chǔ)等功能。
二、設(shè)備組成結(jié)構(gòu)
2.1 試驗(yàn)臺(tái)組成
主由車門限位器試驗(yàn)臺(tái)架和PLC 控制柜組成，各部分結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理，外
型美觀大方；人機(jī)交互界面良好。
試驗(yàn)臺(tái)架為鋁合金型材框架，面板為厚度15mm 的鍍鎳鋼板，臺(tái)架前后裝有對(duì)
開門，便于檢查維修。
控制柜主要安裝有PLC、觸摸屏、控制電器等器件。要求所有電氣系統(tǒng)控制、
檢測(cè)信號(hào)線布局合理、規(guī)范，標(biāo)識(shí)明確，且各連接端口拆卸方便。
2.2 試驗(yàn)臺(tái)外觀顏色
PLC 控制柜體采用外表采用噴塑（RAL7035）處理，外觀顏色按工業(yè)設(shè)計(jì)
要求。
2.3 試驗(yàn)臺(tái)詳細(xì)結(jié)構(gòu)
試驗(yàn)臺(tái)為兩個(gè)工位組成，可同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)限位器的耐久試驗(yàn)；試驗(yàn)臺(tái)架上設(shè)
計(jì)有T 型槽板，限位器安裝在T 型槽板上，可以滿足于不同的限位器類型，安
裝位置的調(diào)節(jié)；更換不同類型的限位器，只需要更換一下安裝板即可，方便快捷。
限位器的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)部位為齒輪齒條結(jié)構(gòu)；氣缸帶動(dòng)齒條和齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)模
擬車門的開啟和關(guān)閉，從而帶動(dòng)安裝在模擬夾具上的限位器工作；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝
在試驗(yàn)臺(tái)面板下面，保證操作面板的整潔，確保操作安全性。
氣動(dòng)元件采用日本進(jìn)口SMC 元?dú)饧|(zhì)量好，壽命長(zhǎng)；可通過調(diào)節(jié)氣缸氣
壓的大小來(lái)調(diào)節(jié)動(dòng)力輸出轉(zhuǎn)矩的大?。煌ㄟ^調(diào)節(jié)管路節(jié)流閥的大小，來(lái)控制氣缸
的速度，從而調(diào)節(jié)限位器的轉(zhuǎn)速。
該動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，有氣緩沖，沖擊力小，噪音低等
優(yōu)點(diǎn)。
2.4 試驗(yàn)功能的實(shí)現(xiàn)
把車門限位器安裝在試驗(yàn)臺(tái)夾具上，然后將夾具固定在試驗(yàn)臺(tái)架的T 型槽板
上，要確保一下限位器的實(shí)車安裝狀態(tài)。
啟動(dòng)控制系統(tǒng)，手動(dòng)按鈕操作，控制推拉氣缸動(dòng)作，觀察限位器的動(dòng)作是否
正常；調(diào)節(jié)兩端極限位置的接近開關(guān)位置；調(diào)整好氣壓大小和氣缸的運(yùn)行速度；
進(jìn)入觸摸屏的操作界面，選擇要試驗(yàn)的工位，（可進(jìn)行單工位的試驗(yàn)，也可
同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)工位的耐久試驗(yàn)）設(shè)置好試驗(yàn)的次數(shù)，按下開始按鈕即可進(jìn)行試驗(yàn)。
2.5 數(shù)據(jù)處理軟件部分
PLC 控制系統(tǒng)
1) 西門子S7－200 系列PLC
Eview 7 寸彩色觸摸屏
2) 控制模塊
3) 控制電路及相關(guān)器件
4) PLC 程控柜（含電器控制）
PLC 控制柜采用與控制電路的一體化設(shè)計(jì)；觸摸屏內(nèi)嵌在操作面上，前后
均設(shè)計(jì)有檢修門，可方便檢修。