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- 公司名稱 長沙亞星數(shù)控技術(shù)有限公司
- 品牌
- 型號
- 所在地 長沙市
- 廠商性質(zhì) 其他
- 更新時間 2024/9/14 15:16:01
- 訪問次數(shù) 36
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本預(yù)應(yīng)力同步張拉試驗裝置采用高精度的壓力傳感器直接測量張拉力,數(shù)顯位移傳感器測量伸長值,高性能的超高壓液壓系統(tǒng)作為動力加載,工業(yè)可編程, 控制器(PLC)自動采集數(shù)據(jù)并控制系統(tǒng)運行,輔助于計算機管理系統(tǒng)進行張拉數(shù)據(jù)管理、油溫控制、油壓保護、智能診斷等輔助功能,共同組成橋梁預(yù)應(yīng)力自動張拉系統(tǒng);可實現(xiàn)預(yù)應(yīng)力全過程自能化平衡張拉
本預(yù)應(yīng)力同步張拉試驗裝置采用高精度的壓力傳感器直接測量張拉力,數(shù)顯位移傳感器測量伸長值,高性能的超高壓液壓系統(tǒng)作為動力加載,工業(yè)可編程, 控制器(PLC)自動采集數(shù)據(jù)并控制系統(tǒng)運行,輔助于計算機管理系統(tǒng)進行張拉數(shù)據(jù)管理、油溫控制、油壓保護、智能診斷等輔助功能,共同組成橋梁預(yù)應(yīng)力自動張拉系統(tǒng);可實現(xiàn)預(yù)應(yīng)力全過程自能化平衡張拉。即,通過計算機預(yù)設(shè)張拉工藝參數(shù),實現(xiàn)張拉全過程的張拉力和伸長值的實時校準,過程數(shù)據(jù)自動采集與分析,張拉結(jié)果的實時上報,與上層信息管理中心數(shù)據(jù)傳輸和遠程控制。
通過無線網(wǎng)絡(luò)可遠程監(jiān)控張拉過程,真正做到張拉施工質(zhì)量管理的“實時跟蹤、智能控制、及時糾錯”等效果,有力保障預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量。相比傳統(tǒng)的通過人工操縱油泵進行張拉操作的模式,本裝置能精確控制有效預(yù)應(yīng)力力值大小,準確、實時測量預(yù)應(yīng)力鋼筋伸長量,實現(xiàn)張拉過程智能控制,減少人為、環(huán)境等外界因素影響,有效解決了傳統(tǒng)人工張拉施工存在的張拉過程不規(guī)范、誤差過大、張拉數(shù)據(jù)不精確低等問題,真正消除質(zhì)量隱患。同時保證張拉同步、停頓點、加載速率、持荷時間等張拉過程要素符合規(guī)范要求,并能實現(xiàn)遠程監(jiān)控功能,大大提高了施工管理工作效率。
本預(yù)應(yīng)力同步張拉試驗裝置操作簡單、運行穩(wěn)定,實實在在地提高了橋梁預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量,及時發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的質(zhì)量問題,消除了結(jié)構(gòu)質(zhì)量隱患,促進了施工智能化。一鍵操作即可完成整個張拉過程,控制精度高,可有效提高預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量、施工工藝和技術(shù)水平。
一、主要功能:
1、對稱同步張拉
一臺計算機控制一套閉環(huán)控制器,一套伺服油源驅(qū)動兩只或多只伺服油缸同步對稱預(yù)應(yīng)力張拉,實現(xiàn)“多缸同步張拉”工藝。誤差可達到0.5%以內(nèi)。(《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F50-2011)7.12.2第1款規(guī)定“各千斤頂之間同步張拉力的允許誤差為±2%”。)
2、規(guī)范張拉過程,減少預(yù)應(yīng)力損失
實現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力張拉程序智能控制,不受人為、環(huán)境因素影響;停頓點、加載速率、持荷時間等張拉過程要素符合橋梁設(shè)計和施工技術(shù)規(guī)范要求,避免或大幅減少了張拉過程中預(yù)應(yīng)力的損失。(《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F50-2011)7.12.2第2款規(guī)定“保證千斤頂具有足夠的持荷時間(5分鐘)”。)
3、自動生成報表杜絕數(shù)據(jù)造假
自動生成張拉記錄表,杜絕人為造假的可能,可進行真實的施工過程還原。同時還省去了張拉力、伸長量等數(shù)據(jù)的計算、填寫過程,提高了工作效率。
4、遠程管理功能
實現(xiàn)遠程監(jiān)控功能,方便質(zhì)量管理,提高管理效率。統(tǒng)一業(yè)主、監(jiān)理、施工、檢測單位于同一互聯(lián)網(wǎng)平臺,能實時進行交互,突破了地域的限制,及時掌握預(yù)制梁場和橋梁預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量情況,實現(xiàn)“實時跟蹤、智能控制、及時糾錯”。
二、技術(shù)原理
本裝置由雙向伺服加載油缸、測量控制系統(tǒng)、伺服油源、電氣控制拖動系統(tǒng)、計算機控制和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)組成。
加卸載伺服油缸通過油管與伺服油源相聯(lián),伺服油源與電氣拖動系統(tǒng)相聯(lián),電氣拖動系統(tǒng)聯(lián)接電源與閉環(huán)控制器相聯(lián),閉環(huán)控制器與壓力位移傳感器以及計算機控制和處理系統(tǒng)(由計算機、打印機、控制和數(shù)據(jù)處理軟件組成)相聯(lián)。計算機控制和處理系統(tǒng)由計算機、打印機、控制和數(shù)據(jù)處理軟件組成。
系統(tǒng)工作時,通過計算機顯示器上軟件界面選擇試驗過程,下達指令給閉環(huán)控制器,閉環(huán)控制器發(fā)出指令給電氣拖動系統(tǒng)讓伺服油源工作,伺服油源驅(qū)動千斤頂加卸載,加卸載的大小及油缸行程由力與位移傳感器測出傳送給閉環(huán)控制器再傳到計算機中由數(shù)據(jù)處理軟件進行處理,做出圖表曲線。
采用一臺電腦控制,一套閉環(huán)控制器同時控制2只(可多只)伺服閥工作,采集2個(可多個)壓力,2只(可多個)位移傳感器信號并控制油源工作,所采數(shù)據(jù)上傳到電腦中,2只伺服油缸(內(nèi)置壓力與位移傳感器),分置預(yù)制梁兩端,如圖示,伺服油缸由伺服油源提供動力,油管與伺服油源相聯(lián),電氣拖動系統(tǒng)為伺服油源供電,裝在伺服油源一起,壓力與位移傳感器通過電纜線與閉環(huán)控制器相聯(lián)。同步控制方式可以采用如下兩種:
1、力同步控制
原理:由電腦下達力同步命令給控制器,控制器通過控制伺服閥的開合量,調(diào)節(jié)千斤頂油缸的油壓,來實現(xiàn)力同步。
2、位移同步:通過電腦下達位移同步指令給控制器,控制器通過控制伺服閥的開合量,調(diào)節(jié)裝在千斤頂活塞內(nèi)的位移傳感器的位移量,來實現(xiàn)位移量同步。
在軟件設(shè)定下,通過Pid算法調(diào)整,二者可以無沖擊切換。
1、本裝置的工作原理流程圖
圖一
2、伺服油缸工作原理圖
圖二
3、伺服油源圖
圖三 液壓原理圖
圖四
圖五
4、Pid全數(shù)字控制器
采用的自適應(yīng)的模糊的PID控制算法,可實現(xiàn)系統(tǒng)參數(shù)的控制量在線精密的閉環(huán)控制,實現(xiàn)等速加卸荷、恒力、恒位移等功能。同時,提供用戶系統(tǒng)參數(shù)的控制接口,用戶可以對系統(tǒng)控制參數(shù)進行設(shè)置以適應(yīng)不同的控制環(huán)境,有著具有很好的靈活性。
控制系統(tǒng)有2個或多個獨立的伺服閥控制通道,在試驗過程中各種控制速率及控制功能均可互相切換,每個作動器能根據(jù)試驗要求同時或分別閉環(huán)控制伺服閥工作,保證了整個加載系統(tǒng)的同步或異步控制,大大提高試驗系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)共有9路高精度24位A/D轉(zhuǎn)換壓力、位移、變形采集通道,可以達到示值精確度:±0.1%以內(nèi)。數(shù)據(jù)的采樣速度達到了10KHz,可以快速地采集當前的傳感器信號,以便閉環(huán)控制模塊更好的進行實時閉環(huán)控制。
全數(shù)字多通道閉環(huán)測控儀能夠根據(jù)用戶提出的要求進行儀表升級。當儀表出現(xiàn)故障時,能夠及時方便地進行維修處理。
5、計算機控制和處理系統(tǒng)
本系統(tǒng)由三部分組成:計算機、打印機、數(shù)據(jù)控制和處理軟件。
1)計算機:聯(lián)想臺式機,i7英特爾四核處理器/8G內(nèi)存/CPU3.6G/1T硬盤//DVD/20英寸液晶顯示器;
2)打印機: 惠普激光打印機,A4,輸出結(jié)果;
3)數(shù)據(jù)控制和處理軟件:在Windows 中文平臺下運行,整個軟件包括試驗操作、 控制方式、 軸載荷分檔、 圍壓分檔、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)庫整理、系統(tǒng)標定、系統(tǒng)檢定、曲線處理、系統(tǒng)幫助這功能模塊。
該軟件系統(tǒng)能完成試驗條件、試驗參數(shù)等的設(shè)置以及試驗數(shù)據(jù)處理,試驗數(shù)據(jù)能以多種文件格式保存,試驗結(jié)束后數(shù)據(jù)可導(dǎo)入Word、Excel等多種軟件下進行處理。試驗中可實時顯示各測量參數(shù)和畫出試驗曲線,處理和儲存試驗數(shù)據(jù)并計算結(jié)果和打印試驗報告。
1、液壓動力系統(tǒng)
1.1、液壓系統(tǒng)壓力60MPa
1.2、流量0.38-3.20L/min
1.3、電機功率3.75kW
1.4、油箱容積80L
2、電氣控制系統(tǒng)
2.1、張拉力控制精度≤1%F.S
2.2、不同步率≤0.5%F.S
2.3、張拉力值精度≤0.5%F.S
2.4、位移值精度≤0.1mm
2.5、適用溫度范圍-10℃~+45℃
2.6、電源電壓380V AC
序號 | 名稱 | 數(shù)量 | 備注 |
一 | 電液伺服加載系統(tǒng) | 1套 | |
① | 伺服油源 | 1只 | 60MPa,流量0.38-3.20L/min |
② | 伺服油缸 | 2只 | 出力0-6000KN |
二 | 測量控制系統(tǒng) | 1套 | |
① | 多通道閉環(huán)控制器 | 1套 | 9路高精度24位A/D轉(zhuǎn)換壓力、位移、變形采集通道 |
② | 位移傳感器 | 1只 | 0-200mm,分辨率0.01mm |
③ | 負荷傳感器 | 2只 | 0-6000KN,準確度0.05% |
三 | 計算機控制和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng) | 1套 | |
① | 微機 | 1臺 | 聯(lián)想臺式機,i7英特爾四核處理器/8G內(nèi)存/CPU3.6G/1T硬盤//DVD/20英寸液晶顯示器; |
② | 打印機 | 1臺 | 惠普1007(A4)激光打印機; |
③ | 控制和數(shù)據(jù)處理軟件 | 1套 | Windows7/10下運行 |
四 | 附件 | ||
① | 合格證 | 1份 | |
② | 說明書 | 1份 |
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