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礦用架空乘人裝置(猴車)鋼絲繩磁性探傷系統(tǒng)

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煤礦架空乘人裝置(俗稱猴車)是一種新型的礦井斜巷或平巷人員運(yùn)輸設(shè)備,主要由驅(qū)動(dòng)部分、乘人部分、托繩部分、尾輪部分、張緊部分及電控系統(tǒng)組成。猴車牽引鋼絲繩運(yùn)行速度大約為0.8~3.0m/s,歐姆開合式檢測(cè)傳感器主要用于檢測(cè)煤礦井下猴車牽引鋼絲繩的缺陷(斷絲、磨損、銹蝕等)。

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ZSC127S(H)礦用架空乘人裝置鋼絲繩磁性探傷裝置

  煤礦架空乘人裝置(俗稱猴車)是一種新型的礦井斜巷或平巷人員運(yùn)輸設(shè)備,主要由驅(qū)動(dòng)部分、乘人部分、托繩部分、尾輪部分、張緊部分及電控系統(tǒng)組成。猴車牽引鋼絲繩運(yùn)行速度大約為0.8~3.0m/s,歐姆開合式檢測(cè)傳感器主要用于檢測(cè)煤礦井下猴車牽引鋼絲繩的缺陷(斷絲、磨損、銹蝕等)。

  模擬安裝效果圖:

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  產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
  歐姆開合式檢測(cè)傳感器是恒磁(強(qiáng)磁)檢測(cè)傳感器探頭,采用自主研發(fā)的局部瞬時(shí)恒磁激勵(lì)被檢測(cè)鋼絲繩(無(wú)磁力作用),激發(fā)得到詳實(shí)的鋼絲繩損傷狀況信息輸出,完成在役鋼絲繩的壽命預(yù)測(cè)與安全評(píng)估,實(shí)現(xiàn)和諧的煤礦安全生產(chǎn)環(huán)境構(gòu)建及節(jié)約型社會(huì)建設(shè)(節(jié)省定期換繩經(jīng)費(fèi)開支)的雙保險(xiǎn)。
  采用歐姆開合式傳感器檢測(cè)猴車鋼絲繩,可以實(shí)現(xiàn)全天24小時(shí)實(shí)時(shí)在線檢測(cè),檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確及時(shí)。從2010年開始,經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)5年的研發(fā)試驗(yàn),礦用猴車歐姆開合式傳感器檢測(cè)技術(shù)成熟,該技術(shù)符合國(guó)家煤礦鋼絲繩檢測(cè)的安全指標(biāo),是鋼絲繩無(wú)損檢測(cè)行業(yè)的技術(shù),解決了固定猴車鋼絲繩無(wú)損檢測(cè)的難點(diǎn),國(guó)內(nèi)技術(shù)空白。


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