P610型遙感無(wú)人機(jī)經(jīng)過(guò)多年的研發(fā)與完善，在實(shí)踐中總結(jié)技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)多個(gè)項(xiàng)目的驗(yàn)證，*終達(dá)到性能上的提升與經(jīng)驗(yàn)上的積累；經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員可以提供良好的售后保障，保證客戶(hù)項(xiàng)目的進(jìn)度。
為了能夠更好、更便捷的進(jìn)行航拍，獲取清晰可用的測(cè)繪工作底圖，彌補(bǔ)油動(dòng)式航測(cè)無(wú)人機(jī)靈活性上的不足,P610型遙感無(wú)人機(jī)機(jī)長(zhǎng)0.95米，翼展1.2米，這樣的小體積方便了機(jī)體本身的運(yùn)輸，同時(shí)也省去了應(yīng)用時(shí)需要組裝的麻煩過(guò)程；本款機(jī)型采用高性能鋰聚合物電池作為動(dòng)力能源，相較于油動(dòng)遙感無(wú)人機(jī)安全性得到了很大的提升，對(duì)地面操作人員和設(shè)備本身的保護(hù)更加有保障；可以由操作人員手拋起飛，極大程度地減小了無(wú)人機(jī)起飛時(shí)對(duì)場(chǎng)地的硬性需求，以滿(mǎn)足各種條件下的測(cè)繪需求；自主返航，開(kāi)傘回收的降落方式?jīng)Q定了P610型遙感無(wú)人機(jī)有效可靠地回收；模塊化的設(shè)計(jì)使得操作人員可以快速更換部分元器件，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間續(xù)航或是排除突發(fā)的問(wèn)題，保證測(cè)繪項(xiàng)目的工作進(jìn)程。P610型遙感無(wú)人機(jī)經(jīng)過(guò)多年的研發(fā)與完善，在實(shí)踐中總結(jié)技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)多個(gè)項(xiàng)目的驗(yàn)證，*終達(dá)到性能上的提升與經(jīng)驗(yàn)上的積累；經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員可以提供良好的售后保障，保證客戶(hù)項(xiàng)目的進(jìn)度。
- 產(chǎn)品說(shuō)明
- 技術(shù)參數(shù)
| 起飛重量 | 1.9kg |
| 任務(wù)載荷 | 0.3kg |
| 翼展 | 1.2m |
| 機(jī)長(zhǎng) | 0.95m |
| 機(jī)高 | 0.315m |
| 動(dòng)力方式 | 電動(dòng)力+螺旋槳 |
| 起飛方式 | 手拋?zhàn)灾髌痫w |
| 回收方式 | 自主返航傘降回收 |
| 航時(shí) | 65min |
| 巡航速度 | 55km/h |
| 控制半徑 | 10km |
| 作業(yè)高度 | 100-500m |
| 動(dòng)力源 | 高性能鋰聚合物電池 |
| 導(dǎo)航方式 | GPS+INS |
| 載荷 | 216g(索尼QX1微單相機(jī)，2010萬(wàn)有效像素） |
| 遙感相機(jī)鏡頭 | 定焦并測(cè)繪檢校 |
| 環(huán)境要求 | ≤5級(jí)風(fēng)、-10℃至40℃ |
| 相機(jī)型號(hào) | 索尼QX1 |
| 傳感器尺寸 | APS畫(huà)幅23.2X15.4mm |
| 傳感器類(lèi)型 | Exmor APS HD CMOS |
| 鏡頭說(shuō)明 | 兼容E卡頭 |
| 快門(mén)類(lèi)型 | 電子控制縱走式焦平面快門(mén) |
| 有效像素 | 2010萬(wàn) |
| 相機(jī)尺寸 | 74X69.5X52.5mm |
| 相機(jī)重量 | 158g(僅機(jī)身）、216g（包括電池和存儲(chǔ)卡） |
