ETS2-77單軌和ETS2-73雙軌旨在用于軌道的機(jī)械化檢查和探傷，以及結(jié)果的確認(rèn)

ETS2-77單軌和ETS2-73雙軌旨在用于軌道的機(jī)械化檢查和探傷，以及結(jié)果的確認(rèn)。該設(shè)備能夠測(cè)試各種軌道輪廓。

應(yīng)用：

• 可以控制軌道和軌道開(kāi)關(guān)；
• 選擇性控制單獨(dú)的軌道區(qū)域；
• 后磨機(jī)控制；
• 所有主導(dǎo)軌配置文件控制Р50，Р60、49E1，UIC 60等

設(shè)備特點(diǎn)：

輕巧緊湊

組裝好的探傷儀的重量不超過(guò)23千克（50磅）。

組裝好的探傷儀的整體尺寸不超過(guò)：

·         寬度-900毫米

·         長(zhǎng)度-1730毫米

·         高度-350毫米

ETS2-77探傷儀是一種折疊式結(jié)構(gòu)，可以在組裝時(shí)以存放狀態(tài)運(yùn)輸。

主要組成

·         鋁底架

·         Eddycon D-多通道渦流探傷儀

·         帶有渦流探頭（ECP）的掃描模塊

·         筆記本電腦

·         測(cè)試數(shù)據(jù)輸入，存儲(chǔ)和處理軟件

·         參考?jí)K

ETS2-77用途

ETS2-77用于對(duì)導(dǎo)軌和開(kāi)關(guān)進(jìn)行機(jī)械檢查，以及確認(rèn)磨削結(jié)果。該設(shè)備能夠測(cè)試各種軌道輪廓。

渦流技術(shù)可以定位以下表面缺陷：

·         漸進(jìn)橫向裂紋（國(guó)際缺陷代碼（UIC）211）；

·         在軌距角處開(kāi)裂/縮放（國(guó)際缺陷代碼（UIC）2223）；

·         儀表角的脫殼（國(guó)際缺陷代碼（UIC）2222）；

·         車輪燒傷（國(guó)際缺陷代碼（UIC）225）。

渦流鋼軌檢查設(shè)備ETS2-77能夠評(píng)估缺陷的垂直深度，從而可以更有效地管理鋼軌缺陷。檢查人員可以輕松地確定缺陷清除方法：打磨，銑削或重新鋪軌，從而節(jié)省了時(shí)間和金錢(qián)。

ETS2-77探傷儀的優(yōu)勢(shì)

• 輕質(zhì)鋁框；
• 專門(mén)的耐磨ECP可以評(píng)估垂直裂紋深度達(dá)3 mm的傾斜裂紋；
• 8個(gè)ECP應(yīng)用程序允許一次運(yùn)行對(duì)整個(gè)頭部導(dǎo)軌表面進(jìn)行控制；

• 每個(gè)ECP的獨(dú)立彈簧安裝配件；在從一個(gè)區(qū)域轉(zhuǎn)移到另一個(gè)區(qū)域的過(guò)程中快速移除掃描儀；
• 個(gè)人調(diào)整ECP位置；
• 工作時(shí)間-不少于8小時(shí)；
• 專門(mén)的軟件，用于設(shè)置，測(cè)試和檢查結(jié)果審查

• 技術(shù)規(guī)格

  模型	ETS2-77
  探傷機(jī)類型	機(jī)械化的
  收起位置的整體尺寸	1730毫米×900毫米×350毫米
  渦流通道	EDDYCON D
  掃描裝置	軌道規(guī)面的掃描儀 滾動(dòng)表面控制掃描儀
  ECP數(shù)量	8
  一個(gè)ECP的測(cè)試區(qū)域	6毫米
  保護(hù)ECP免受磨損和損壞	陶瓷保護(hù)罩
  測(cè)試速度	2 m / s
  報(bào)警	視覺(jué)效果
  專業(yè)軟件	安裝程序 測(cè)試程序 結(jié)果審查計(jì)劃
  工作時(shí)間	8小時(shí)
  記錄和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)	+ PC硬盤(pán)
  工作電腦	工業(yè)一級(jí)，IP等級(jí)65