拉普勒斯線激光路面車轍檢測(cè)儀
線激光路面車轍檢測(cè)儀（LAPRES）:技術(shù)性能
1. 可測(cè)指標(biāo)
車轍深度指標(biāo)
平均車轍深度指標(biāo)（整個(gè)橫斷面）
2. 輸出結(jié)果
車轍深度指標(biāo)（整段和任意長(zhǎng)度的分段）
路面各采樣點(diǎn)車轍深度指標(biāo)
路面橫斷面剖面數(shù)據(jù)和曲線
采用自動(dòng)檢測(cè)裝置測(cè)出車速和距離
3. 一般技術(shù)特性
測(cè)試橫斷面寬度可覆蓋整個(gè)車道（3.2 m - 3.5 m）
連續(xù)可測(cè)距離> 50 km
檢測(cè)速度20 km/h – 100 km/h
采樣間距> 10 mm （可任意選?。?/span>
可檢測(cè)車轍大深度200 mm
各種指標(biāo)報(bào)告間隔0.5 m以上的任意長(zhǎng)度
操作人數(shù)（包括駕駛員）1 - 2人
操作環(huán)境溫度－8℃至 50℃
系統(tǒng)源: 用檢測(cè)車配置的12V直流源
現(xiàn)場(chǎng)輸出: 可現(xiàn)場(chǎng)直接分析數(shù)據(jù)并打印結(jié)果
激光感器底部與路面之間凈距300 mm
線激光路面車轍檢測(cè)儀（LAPRES）:用途和特點(diǎn)
線激光路面車轍檢測(cè)儀（LAPRES）:主要用途:
線激光路面車轍檢測(cè)儀（LAPRES），本儀器采用線激光高速數(shù)字高分辨圖像采集技術(shù)，通過對(duì)激光線的變形，計(jì)算路面車轍深度的設(shè)備，主要由線激光光源、高速數(shù)字高分辨圖像裝置、縱向距離感器和計(jì)算機(jī)數(shù)字圖像處理系統(tǒng)等部分組成。其原理是在檢測(cè)車的尾部安裝非接觸式位移感器，并且感器同車頂?shù)恼障鄼C(jī)連接，同時(shí)和車內(nèi)的腦相連，通過腦對(duì)相機(jī)拍攝的圖像進(jìn)行自動(dòng)處理以獲得路面車轍
深度指標(biāo)，并在現(xiàn)場(chǎng)完成數(shù)據(jù)處理與檢測(cè)報(bào)告打印。一般的小轎車或面包車均可作為檢測(cè)車之用，本儀器的技術(shù)是目前上為、為可靠、也是應(yīng)用為成功的技術(shù)。
線激光路面車轍檢測(cè)儀（LAPRES），本儀器測(cè)得的車轍指標(biāo)符合國(guó)家路面驗(yàn)收與養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，本儀器符合制定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和檢定規(guī)程。
主要特點(diǎn)
流動(dòng)性強(qiáng)、測(cè)試速度快、操作界面簡(jiǎn)單明了（中文界面）
測(cè)得的指標(biāo)符合國(guó)家路面驗(yàn)收與養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
儀器符合國(guó)家檢定規(guī)程和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
配備車載式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)自動(dòng)采集數(shù)據(jù)、存儲(chǔ)數(shù)據(jù)、分析和處理數(shù)據(jù)
高精度激光感器
配置3至15個(gè)激光感器（用戶可選擇配置）
采用編碼器檢測(cè)縱向距離和檢測(cè)車速度
檢測(cè)車速選擇范圍較大，檢測(cè)結(jié)果不受檢測(cè)車性能影響
關(guān)鍵詞線激光路面車轍檢測(cè)儀（LAPRES/路普勒斯（LUPRES）道路質(zhì)量綜合檢測(cè)系統(tǒng)/激光平整度儀/車轍儀/激光路面構(gòu)造深度檢測(cè)/路面視頻病害破/激光構(gòu)造深度儀
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