武漢星興達(dá)液壓氣動設(shè)備有限公司為您提供更多完整型號 柱塞泵PV020R1K8T1N001完整型號
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容積效率高,流量容易調(diào)節(jié).在柴油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中,凸輪軸每轉(zhuǎn)動一周,排氣和進(jìn)氣門各工作一次.為了保證配氣機(jī)構(gòu)的進(jìn)氣量與氣門潤滑裝置的流量相匹配,必須使氣門潤滑裝置的從動齒輪在凸輪轉(zhuǎn)動一周的過程中也轉(zhuǎn)動一周,同時與從動齒輪做成一體的柱塞走完一個行程,氣門潤滑裝置出油口供油兩次.通過齒輪轉(zhuǎn)角決定柱塞吸油和供油.在泵體上設(shè)置兩個相互連通的出油孔,以滿足兩個出油口同時供油的要求.如圖4(a)所示,當(dāng)柱塞上的通孔與出油孔連通時,兩個出油口同時供油;當(dāng)柱塞上孔與出油孔斷開時,兩出油口同時關(guān)閉。(2)傳動系統(tǒng)傳動系統(tǒng)主要由主動和從動齒輪組成.目前,原動機(jī)運動形式為轉(zhuǎn)動,如何將原動機(jī)的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)換為柱塞的直線運動,是氣門潤滑裝置設(shè)計的關(guān)鍵.根據(jù)機(jī)構(gòu)學(xué)相關(guān)原理可知,凸輪機(jī)構(gòu)能實現(xiàn)從轉(zhuǎn)動到移動運動規(guī)律的轉(zhuǎn)換.為此,本文將凸輪機(jī)構(gòu)與齒輪機(jī)構(gòu)相結(jié)合,根據(jù)柱塞泵的特點,將泵油系統(tǒng)的柱塞與傳動系統(tǒng)的從動齒輪做成一體,并將從動齒輪的端面設(shè)計為波形,從動齒輪端面展開圖可知,
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