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簡(jiǎn)介：轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積的變化，以及與四循環(huán)往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)的比較。盡管在這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)中，工作室容積都成波浪形穩(wěn)定變化，但二者之間存在著明顯的不同。載施之行hahn+kolb閥門(mén)52997010

簡(jiǎn)介：PetroOxy全自動(dòng)氧化安定性試驗(yàn)儀，僅需5毫升樣品放入試驗(yàn)艙內(nèi)，通入氧氣、加熱加壓，進(jìn)行迅速的人工老化過(guò)程，并通過(guò)系統(tǒng)的壓力降顯示。

簡(jiǎn)介：冷濾點(diǎn)測(cè)試儀（石油低溫性能測(cè)試）可迅速開(kāi)始您的測(cè)試：Callisto100可在菜單中選擇預(yù)置的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試方法。如果您想要自定義測(cè)試程序，至多可定義并存儲(chǔ)90個(gè)獨(dú)立的用戶程序。

簡(jiǎn)介：殼體的內(nèi)部空間（或旋輪線室）總是被分成三個(gè)工作室。在轉(zhuǎn)子的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，這三個(gè)工作室的容積不停地變動(dòng)，在擺線形缸體內(nèi)相繼完成進(jìn)氣、壓縮、燃燒和排氣四個(gè)過(guò)程。每個(gè)過(guò)程都是在擺線形缸體中的不同位置進(jìn)行，...

簡(jiǎn)介：轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)是：三角轉(zhuǎn)子的中心繞輸出軸中心公轉(zhuǎn)的同時(shí)，三角轉(zhuǎn)子本身又繞其中心自轉(zhuǎn)。在三角轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，以三角轉(zhuǎn)子中心為中心的內(nèi)齒圈與以輸出軸中心為中心的齒輪嚙合，齒輪固定在缸體上不轉(zhuǎn)動(dòng)，內(nèi)齒...

簡(jiǎn)介：ADU5石油產(chǎn)品自動(dòng)常壓蒸餾餾程儀是自動(dòng)進(jìn)行高精度常壓蒸餾測(cè)試的理想解決方案，用以測(cè)定所有標(biāo)準(zhǔn)燃油、柴油和乙醇混合汽油等石化產(chǎn)品的揮發(fā)性。

簡(jiǎn)介：一般發(fā)動(dòng)機(jī)是往復(fù)運(yùn)動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)，工作時(shí)活塞在氣缸里做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，為了把活塞的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，必須使用曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)則不同，它直接將可燃?xì)獾娜紵蛎浟D(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)扭矩。東有啟明Wal...

簡(jiǎn)介：一向?qū)π录夹g(shù)情有獨(dú)鐘的馬自達(dá)公司投巨資從汪克爾公司買下了這項(xiàng)技術(shù)。由于這是一項(xiàng)高新技術(shù)，懂得這項(xiàng)技術(shù)的人*，發(fā)動(dòng)機(jī)壞了無(wú)人會(huì)修，而且耗油大，汽車界有人對(duì)這種發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)前景產(chǎn)生了懷疑。不以服箱PA...

簡(jiǎn)介：轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)與傳統(tǒng)往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)的比較：往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)都依靠空氣燃料混合氣燃燒產(chǎn)生的膨脹壓力以獲得轉(zhuǎn)動(dòng)力。兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)構(gòu)差異在于使用膨脹壓力的方式。彼牽牛COAX電磁閥513469

簡(jiǎn)介：轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)（WankelEngine、RotaryEngine）是由德國(guó)人菲加士·汪克爾（FelixWankel，1902-1988）所發(fā)明，他在總結(jié)前人的研究成果的基礎(chǔ)上，解決了一些關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題...